WAHOO(ワフー)のGPSナビ機能付きサイクルコンピューターELEMENT BOLT(エレメントボルト)を購入しました。中堅クラスのGPSナビ付の中でWAHOOのELEMENT BOLTのお勧め点と競合機種比較をブログにまとめておきます。
GPSナビ付のサイコン購入:Wahoo Element bolt
今日、ワイズロード行ってGPSナビついてるサイコン貰ってくる。バリューHRの株主優待券で40,000円分金券があるから使わなかん。※5月29日に購入
なに!!まじか。Wahooのか?俺も欲しい。チームSKYが使っとる。エアロのが良い。
サイコン何が良いかよく分からんでソレ貰ってくるか。
ええな。
税込みで43,700円した。高すぎだろ。3,700円足が出た。ヤフオクるか?
つかえよ。
WAHOO ELEMENT BOLTと比較される競合機種
中堅クラスのGPS機能付きサイクルコンピューターでよく比較される機種は下記の機種です。機種ごとのスペック比較はLOVE CYLISTさんのHPが分かり易かったのでリンク貼っておきます。
wahooと競合する商品ってガーミンか?
ガーミン以外にも色々あるけど、やっぱりガーミンだろうな。
GARMIN EDGE 530(ガーミンエッジ530)
長らくGPSナビ機能付きサイクルコンピューターはガーミンの一強でした。そのため使用しているユーザーも多く、使い方を人に聞いたりするのにも便利です。定番商品なので失敗したく無ければガーミンを買っておくのが無難です。
EDGE530はカラー液晶で視認性も良く、電池持ちも良く、使い勝手も良いと評判です。電池持ちも520Jから改善されて20時間持ちます。WAHOO BOLOTが15時間なので5時間差の電池持ちは安心できます。
他にも「ナビ機能」「平均勾配表示」「盗難アラーム」など多機能ですし、ガーミンの専用サイト「ガーミンコネクト」が使える点も好評です。
そして何よりお勧めなのがClimebPro(クライムプロ)という機能です。コースを入れておくと登りのセクションに入ると頂上までの残り距離や標高・平均勾配をリアルタイムで表示してくれます。
さすがガーミンだな。バッテリー持ちもWahoo element boltより5時間も長い。ガーミンのが良かったんじゃないか?
たいして機能変わらんだろ。エアロのがカッコいいし。Wahoo一択に決まっとる。
でもクライムプロは良さそうだぞ。アプリもガーミンの方がシッカリしてそうだ。
GARMIN EDGE 830(ガーミンエッジ830)
GPSナビ機能があると便利ですがEdge530だと作っておいたコースをサイコンに入れる事でナビしてくれるのに対して、1つ上のクラスGARMIN EDGE830だとスマホのように行き先を検索してナビする事が可能です。GPSナビ機能を重視するなら値段は高くなってしまいますがEdge830がお勧めです。
- GPSナビ機能を重視するならEdge830!
- 行き先を検索して設定可能
- タッチパネル式
- サクサク動く
Edge830のナビ超ええやん。タッチパネル式だしスマホみたいに使える。これがいい!これにすれば良かった!
ナビ機能重視するならスマホのが高機能だろ。
確かにスマホのGoogleマップでナビった方が便利いいか。というかルート作らなナビってくれんGPSナビなんて不便すぎるだろ。使えんがや。知らんかった。ナビ機能欲しいなら最低Edge830なんじゃないのか?
ナビはスマホだな。
まぁ、取り敢えず買ってしまったWahoo element boltを試してみるか。気に入らなかったらヤフオクで売っって買いなおすか・・・
WAHOO ELEMENT BOLT(ワフーエレメントボルト)
GPSナビ機能付きサイクルコンピューターのガーミン一強時代を脅かす存在なのがWAHOOの商品です。WAHOOはチームスカイが使用している事で有名です。価格をガーミンEDGE530より安く設定しています。本気で市場を取りに来ている事が伺われます。
白黒液晶で電池持ちも良く、ガーミンEDGE530に劣らない使い勝手と評判です。軽く小型で空力を考慮したエアロ形状です。
また、ガーミンが本体で操作するのに対して、WAHOOはスマホから本体を操作するのが特徴です。この点については、サイコン本体でチマチマ設定しなくて良いと考えるかわざわざスマホを使わなければいけないと考えるかの違いで優劣が分かれます。どちらが良いとは一概に言えません。
走行中にLEDライトを点灯させることで心拍数やスピードなどを知らせてくれます。
買っておいてなんだけど、ユーザー数もガーミンの方が多いし使い方を調べる時でもガーミンの方が情報が多い。
どうせGPSナビ機能たいした事ないならWahooで良いか。カッコいいし。俺はもう、心拍数計測できればええわ。そう考えると、ただ無駄に高いサイコンだな。
おう、Wahooカッコいい。高いのは仕方が無い。
やっぱりヤフオクるか?
俺が貰ってもいいぞ。
WAHOO VS GARMIN520J 比較
youtuberけんたさんがガーミンedge520Jとワフーelement boltの比較動画を出されていました。ほぼほぼ同じで設定方法が本体設定かスマホメインで設定かが大きな違いとの話です。
ちなみに、edge520Jと比較されていますが後継機種のedge530が発売されています。電池持ちも20時間になり高機能になっています。
garmin edge520J | wahoo element bolt | |
感圧式(ボタン式) | 感圧式(ボタン式) | |
起動時間 | 16秒 | 32秒 |
液晶 | カラー | モノクロ |
マウント | 一般的 | エアロ |
大きさ | 49×73×21mm | 74.6×47.3×22.1mm |
重量 | 60g | 62g |
設定方法 | 本体で設定 | スマホで設定 |
Wahoo element bolot起動遅いじゃん。
そんなん起動しっぱなしにするんだから関係ないだろ。
確かに。じゃあモノクロは?
カラーで見るような情報でも無いからモノクロで十分だろ。
確かに。単純な方が良いのかもしれんな。
BRYTON Aero60(ブライトン エアロ60) Rider450
地図+GPSナビ付きで安い!価格重視で選ぶならBRYTON(ブライトン)がお勧めです。電池持ちも稼働時間32時間と圧倒的に良いです。Aero60とRider450に機能的な差は無くエアロかどうかの違いです。BRYTONの公式サイトにスペック表があります。
BRYTONとか聞いた事なかったな。台湾メーカーだな。
お値打ちだな。実際どうなんだろうな。
口コミは良さそうだったぞ。40,000円でお釣りがくるな。凄い。
Wahoo element bolt レビュー
Wahoo element bolotのバンドル商品を実際に私のカラミータアルジェントに取付て使用してみた感想をまとめておきます。
専用マウントは使えるか?オシャレか?
使ってみた感想ですが、まずバンドルしている専用マウントが私のロードバイク(カラミータ)のハンドルに径が合わなかったため別途購入必要と分かりました。専用マウントのクランプ径は31.8mmでした。カラミータに使えないじゃん・・・
専用マウントの素材はアルミ製のレックマウントと比べると安っぽい感じがします。
GPSナビのルート作成は何で作るのか?
次に、自転車で走るルート作成方法ですが、以前は「ルートラボ」で作成可能だったのですが2020年3月にサービス終了しています。代替手段として有力なのは「Ride with GPS」や「Strava(ストラバ)」ですが有料(サブスクリプション)です。
サブスクリプションで毎月支払いが嫌な場合「Ride with GPS」の無料バージョンで作って使うのが現実的となりますが、ガーミンのGPSナビであれば「Garmin Connect」を無料で使いルート作成可能となります。その点wahoo element bolotは使い勝手が良くありません。
液晶の見やすさは?
あと、ルートナビもモノクロでも良いかと思っていたのですが、やっぱりガーミンのカラー表示の方が良いかな。と使ってみたら後悔しました。これは人に寄るかも知れませんが、私的には電池持ちもガーミンEdge530のが5時間長いのにwahoo element boltはモノクロかぁと残念に思えました。
起動時間は許容範囲か?
起動時間については、どうせ起動しっぱなしだから関係ないだろうと思っていたのですが、意外とイラっとします。ガーミンエッジ520jが16秒に対して32秒はやはり遅いです。私の気が短いせいかも知れません・・・
アプリは使い勝手が良いか?
あと、自分の場合活動量計にガーミンのvivosmart4を使っているのですがant+でwahoo element boltと接続可能でした。しかし連携させてみて思ったのは、GPSナビもガーミンにしとけばアプリ1つ(Garmin Connect)で済んだのでは?と言う事です。活動量計とサイコンは同じメーカーに合わせておいた方がスッキリします。
アプリ自体の使い勝手はまぁ何となく分かります。ただググってもガーミンと比べて使っている人が少ないせいか情報も少ないように感じます。
外観はオシャレか?
外観についてはカッコいいですね。上の写真は弟が使っているCATEY PADRONE+と見た目と大きさの比較をした写真です。ただ、長年使っていたらボタン部分が壊れてこないか?と心配にはなりました。
コメント
BOLTを国内販売される前から使用していますが、ボタンは壊れたりしていませんよ。バッテリーは今も私の1日のライド、数時間程度なら支障なく使えています(表示上は50%程度残っている)。
最大の問題は、最近のカラーモデルに買い替えたいのに、私の用途には今のままで十分で壊れないことです。
コメント頂きありがとうございます。丈夫なんですね。