「SPD」と「SPD-SL」比較!違いは?どっちが良いの?

自転車 装備備品

ロードバイクの「ビンディングペダル」の種類には「SPD」と「SPD-SL」があります。どっちにするか迷います。そこでビンディングペダル選びに必要な情報をまとめます。違いは何か?どっちがお勧めなのか?その理由は?価格は?メリット・デメリットを表にして比較検討します。

そして、最終的に私が最終的に選んだのはどっちだと思いますか?選び方のポイントについても言及します。また、市場の歪みによる「コスパ優先の買い物方法」も発見したのでブログにまとめておきます。

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SPDとSPD-SL違いは?

SPDとSPD-SLの違いは、SPDは「ペダリング効率」を多少犠牲にして「歩行性能」も考慮した規格で、SPD-SLは「ペダリング効率」に特化した規格です。SPDは主に「街乗り」「MTB」SPD-SLは「ロードレース」「ブルべ」に使用されます。

SPDとSPD-SLの違いは?
  • SPDは「ペダリング効率」を多少犠牲にして「歩行性能」も考慮した規格
  • SPD-SLは「ペダリング効率」に特化した規格

SPDの特徴解説

シマノHP引用:SPDシューズ(クリートが靴底に収納されている)
シマノHP引用:SPDクリート

SPDは元々はMTB(マウンテンバイク)用に作られた規格で「ペダリング効率」を多少犠牲にして「歩行性能」も考慮した設計になっています。そのため主に「MTB」「街乗り」「ポタリング」などで使われます。ロードバイクでカフェに入ったり、観光地で歩いたりする場合にも重宝します。

シューズとペダルとを固定する箇所をクリートと呼ぶのですが、 クリートがシューズの靴底に収納されているのが特徴です。収納されて出っ張っていないから歩きやすい訳です。また、脱着がSPD-SLに比べて容易で立ちコケし難いと言われています。

SPD
  • SPDの用途:MTB・街乗り・ポタリング
  • SPDは金属クリートで靴底に収納されている
  • SPDは歩きやすい
  • SPDは脱着が容易

SPDクリート2種類 比較

SPDの金属製クリートは2種類あります。かかとを外側にひねった時に外れる「SPDシングルクリート」と上下左右斜め方向とマルチな方向に引っ張れば外れる「SPDマルチクリート」です。

脱着の強さをクリートで調節できるのと、不意に外れてしまう危険性を考慮すると 「SPDシングルクリート」 がお勧めです。

引用:シマノHP
引用:シマノHP
SPDクリート
  • 「SPDシングルクリート」がお勧め

SPD-SLの特徴解説

SPD-SLはロードバイク専用に作られた規格で「ペダリング効率」に特化しています。いかに効率よく力をペダルに伝達させるか?を徹底的に追及して無駄を排除した設計になっています。そのため一般的に「ロードレース」「長距離ライド」「ブルべ」などで使われます。

シマノHP引用:SPD-SL(クリートが靴底から出っ張っている)
シマノHP引用:SPD-SLクリート

シューズとペダルとを固定する箇所をクリートと呼ぶのですが、シューズからクリートが出っ張って付いているのがSPD-SLの特徴です。出っ張ているので歩き難い訳です。

SPD-SL
  • SPD-SLの用途:ロードレース・ロングライド・ブルべ
  • SPD-SLは樹脂クリートで靴裏に出っ張って付いている
  • SPD-SLは歩きにくい
  • SPD-SLは脱着にコツが要る

SPD-SLのクリートは消耗品

SPD-SLのクリートは出っ張っていて、素材が樹脂なので歩いていると削れていく消耗品です。

kuromori23
kuromori23

SPD-SLのクリートって消耗品なんだな。2000円前後するし頻繁に買うのは財布に響くな。

01010
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俺ら週末ライダーだと1年に1回くらい買い替えれば十分だぞ。

kuromori23
kuromori23

SPDにしとけば要らない出費だろ?

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「ペダル効率」を優先させるなら必要経費だな。脱着が面倒だけど別売の「クリートカバー」を使うともっと長持ちするぞ。

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SPD-SLクリート
  • SPD-SLのクリートは樹脂製の消耗品
  • クリートカバーを使うと長持ちする

SPD-SLのクリート3種類比較(色の違いは何?)

脱着の「遊び(可動域)」に違いがある
SPD-SLのクリート3種類比較(色の違いは何?)
SPD-SLのクリートは赤色(SM-SH10)・青色(SM-SH12)・黄色(SM-SH11)と3色あります。クリートとシューズの固定に「余裕(遊び角度)」がどれだけあるかが違います。その違いについてまとめておきます。 SPD...

SPDとSPD-SLは何の略?

SPDは自転車メーカー「SHIMANO(シマノ)」が考案した規格です。だからSPDの「S」は「シマノ」の略です。そのためSPDとSPD-SL製品の最新情報はシマノHPで確認するのが間違いありません。対応シューズについても販売中の製品が一覧で見る事が可能です。

シマノSPDについてのHPリンク
シマノSPD-SLについてのHPリンク

SPD SPD-SL 何の略?
  • SPDとは「シマノ・ペダリング・ダイナミクス」(SHIMANO PEDALING DYNAMICS)の略
  • SLは「スーパーライト」(Super light:超軽量)の略
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シマノ製品は壊れないと評判が良いぞ。

kuromori23
kuromori23

ビンディングペダルはシマノ一択だな。シューズは色々メーカーが出してるから好きなメーカーで良いけど、それでもシマノはコスパが良いな。

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結局、自転車メーカーだから普及活動せなかんのだろうな。

SPDとSPD-SL比較表

SPDSPD-SL
歩きやすさ歩きやすい歩きにくい
ペダル効率
用途MTB・ポタリング・街乗りロードレース・ブルべ・ロングライド
クリート金属製樹脂製(消耗品)
コスト
外観カジュアルレーシング
脱着

ペダルを格安で買う方法

SPD-SLのULTEGRAグレード
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安く買う方法なんかあるのか?Amazonとか楽天とかネットで買うくらいだろ?

kuromori23
kuromori23

ヤフオクで安く買える場合がある。

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なるほどヤフオクか!でもシューズはなんか嫌だな。

kuromori23
kuromori23

おう。シューズは新品が良いな。だからペダルを中古で安く買うのがお買い得。特に105(PD-R7000)を買ったけど嫌になってULTEGRA(PD-R8000)を買う人が多いみたいで 105(PD-R7000) の新古が狙い易くてコスパが良い感じがする。市場の歪みだな。

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105(PD-R7000)とULTEGRA(PD-R8000)は新品で買うと価格差が2~3,000円くらいだから 新品買うならULTEGRA(PD-R8000) 買っといた方が良いな。

kuromori23
kuromori23

後で高グレードのが欲しくなるらしい。あとは型が古くなったヤツとか、何にしろグレードアップして要らなくなったけど、まだ全然使えるペダルが格安でオークションに出品される。掘り出し物を気長に待ってると格安でGETできるぞ。

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でも中古って怖く無いか?

kuromori23
kuromori23

ペダルなんて壊れるものじゃないから大丈夫だろ。古いモデルだと2000円くらいで買えるぞ。

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シューズは新品が良いな。

kuromori23
kuromori23

おう。水虫の危険もあるしな。

SPDとSPD-SLの選び方

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で、「SPD」と「SPD-SL」どっちにしたんだ?

kuromori23
kuromori23

悩む。週末ライドで50kmくらいしか走らないから「SPD」の方が良い気がする。歩き難いの嫌だしな。「SPD-SL」だとクリートを定期的に買う必要もあるしな。

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「SPD」なんて見た目がダサいだろ?ペダルもシューズもロードっぽく無いぞ。

kuromori23
kuromori23

「SPD」のULTEGRAグレード(PD-ES600)だと片面で見た目もロードっぽいぞ。重量も279gと「SPD-SL」と比べても遜色無い。

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確かに、ロードっぽいデザインだな。でも、シューズがロードっぽく無いんじゃないのか?靴紐とかあると風の抵抗になるぞ。

kuromori23
kuromori23

クロスカントリー(XC)シリーズだとSPD用シューズでも見た目完全ロードだな。型式に「XC」が入ってるヤツだ。風の抵抗も配慮したデザインだ。

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SIMANOの公式サイトで見ると最新版一覧が確認できるな。なるほど見た目も良いな。ただ重量がSPD-SLシューズと比べると60gくらい重いぞ。靴底のゴムの分だな。

kuromori23
kuromori23

ペダル1回転ごとに掛かる負荷だから60gも馬鹿にならないか。SPD-SLにしてサンダルでも持ち歩くか?

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サンダルなんか面倒で履き替えんだろ。持ち歩くのも邪魔だし。

kuromori23
kuromori23

SPD-SLにしてクリートカバー使うのか。やっぱり迷うな。

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結局、早く走るの優先ならSPD-SL一択だ。シューズとの接点がSPDより広いからペダル効率が違う。ゆるポタや輪行重視ならSPDでもOKだ。

kuromori23
kuromori23

買うとしたらどれが良いかSPDとSPD-SLと見て比較してから決めるか?価格も重要だしな。

ペダルとシューズの重量について

ペダルやシューズの重量については50gとか100gとか変わっても大して違い無いようにも思えますが、ペダル1回転ごとに掛かる重量なので軽視できません。また高グレードのペダルには高品質なベアリングを使っているので負荷が小さくなります。

10円玉11枚で50gです。試しにペダルにくくりつけて走って見ると負担が分かります。

ペダル選択ポイント
  • デザイン(風の抵抗)
  • 重量
  • ベアリング

SPDペダル比較

SPDペダルを買うなら「ULTEGRA R8000シリーズ(PD-ES600)」か「TIAGRA 4700シリーズ(PD-A600)」がお勧めです。片面で重量も軽くデザインもロードっぽいからです。

SPDペダルのシリーズ名に「XTR」が付くタイプは除いてあります。「XTR」はシマノのマウンテンバイク用のコンポーネント名です。「XTR」タイプのペダルだと全て両面脱着可能タイプとなり、重たくなるのでロードバイクには不向きです。

シリーズ名型式重量(ペア)付属クリート年式備考
ULTEGRA R8000PD-ES600279gSM-SH51現行片面
TIAGRA 4700PD-A600286gSM-SH512010片面
TIAGRA 4700PD-A530383gSM-SH512008片面
TIAGRA 4700PD-A520315gSM-SH512005片面
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最新版の「アルテグラ」グレードと下位グレードとの価格差2000円くらいだな。それならアルテグラ一択だな。

kuromori23
kuromori23

おう。SPD買うなら「アルテグラ」グレード「PD-ES600」で決まりだ。

SPD-SLペダル比較

シリーズ名型式重量(ペア)付属クリート年式備考
DURA-ACEPD-R9100228gSM-SH122017片面
ULTEGRA R8000PD-R8000248gSM-SH11現行片面
SHIMANO105 R7000PD-R7000265g SM-SH11現行 片面
SHIMANO105 5800PD-5800285g SM-SH112015 片面
TIAGRA 4700PD-R550310gSM-SH112014片面
TIAGRA 4700PD-R540-LA330gSM-SH112013片面
TIAGRA 4700PD-R540330gSM-SH112004片面
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俺アルテグラ使ってるな。デュラエース良いけど高い!

kuromori23
kuromori23

レース出る人は105以上が推奨されるな。

Y’sロードの実店舗などに行くと旧モデルを格安で買える場合もあります。

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「ティアグラ」グレードだとめちゃ安く買えたりするんだな。

kuromori23
kuromori23

俺、週末ポタリングするくらいだから機能的には十分だぞ。Y’sロードで買っとけば良かったか!?

シマノのコンポーネントグレード名

シマノのコンポーネント名の基本知識です。上に行くほど上位モデルになります。

SHIMANOコンポーネントグレード

DURA-ACE(デュラエース)
ULTEGRA(アルテグラ)
105(イチマルゴ)
TIAGRA(ティアグラ)
SORA(ソラ)

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