自転車乗るのになぜ短パンタイプのズボンが良いのでしょうか？ピッチリパンツであるロードバイク用の「レーパン」には誰しもが最初抵抗感を持ちます。しかし、使い始めるとその機能性の良さからあまりに当然に使うようになります。そして、ふと気づくことがあります。電車輪行とかする際にレーパンじゃ駄目じゃない？と。
ラファツーリングショーツ購入
Rapha Touring Shorts ラファツーリングショーツを購入しました！質感も良く、ポケットのデザインなども細部までこだわりがありオシャレです。輪行で電車移動する際に「レーパン」だとちょっと電車内で視線が気になります。
女性「なにモッコリしてるのよチカンよ！」
私「ち、違う！これはレーサーパンツといって、ロードバイクを乗る時に風の抵抗を少なくするうえに・・・」
駅員「話は事務室で聞きますので。キリッ！」
という光景を想像をしてビビッてしまう訳なのです。
勘違いして欲しく無いのはレーパンはサイクルジャージと合わせて着たときにカッコイイし、風の抵抗は少ないし、汗はすぐに乾くし、耐久性高い生地だし、消臭効果あるし、ＵＶカットだし、パッド付きでお尻に優しいし、自転車に乗るなら絶対にレーパンが楽です。
レーパンは自転車乗りの正装です。
しかし、一般の人からは「あーあの自転車乗る人が履くモッコリパンツな。」と言われます。実際に、自転車始めようぜ！と何人かに声をかけてみたところ「だって、あのモッコリしたの履かなきゃいけないんだろ？嫌だよ。」と言う方が結構いたりした訳であります。
オシャレなカフェも「レーパン」だとちょっと遠慮して入るのをためらってしまいます。しかし、この短パンタイプのRapha Touring Shorts ラファツーリングショーツがあれば全て解決です！
もう、誰にもモッコリだなんて言わせない！
と、浮かれて購入したのですが実際に届いて試着してみると。
何か違う。オシャレで無い。何故だ！
半ズボンの丈が長いと何故オシャレに見えないのか？
Rapha Touring Shorts ラファツーリングショーツは、細部までこだわりが感じられるデザインなのに何故かオシャレで無い。不思議だ。ん、まてよ・・・と、鏡の前で、ちょっとズボンの丈を短く折ってみるとシックリきます。オシャレになった気がします。
ズボンの丈が長い！
なんで膝が隠れるくらいズボンの丈が長いんだ？これがダサイ原因ではないか？なぜ長いのか？rapha（ラファ）の街乗り用短パンの丈が長い理由を考えてみます。
理由1.転んだ時に膝が出ていると怪我する。
理由2.自転車に乗る時に丈が膝上だと空気がズボンの中に入ってきて空気抵抗になる。
理由3.単にraphaのデザイン担当者が丈が長いほうがカッコいいと思った。
理由4.レーパンの上に履くことでレーパンを全て覆うことができるようなデザインになっている。
などの理由が推測されます。
さて、賢明なブログ読者の方であれば、ズボン丈が長いとダサイというのは個人的な感覚だろ？とツッコミされるのでは無いかと思います。いやいやいやいや、確かにダサイし。でも丈短くすればかっこよくなるし。何で伝わらないんだよ！と、私は思う訳であります。そこで「黄金比」で調べてみました。
つまり、ズボン丈を直した後の寸法が黄金比になっているのではないか？
という仮説を検証してみる訳です。黄金比についてはググってみると、何やら難しい公式が出てきましたが、要するに1:1.618の比率になっているのが黄金比という事です。
黄金比＝1：1.618
で、自分で手計算しても良いのですが、WEB上で黄金比を計算してくれるサイトがありましたので、そちらに自分のベルト位置から下の下半身の長さを計って入力してやると、黄金比のズボン丈が算出されました。私の結果は下記図になります。
Rapha Touring Shorts ラファツーリングショーツ36cmに対してその下半身部分が58cm
36cm：58cm = 1：1.618
で、さっき鏡の前でズボン丈を短く折ってみたときの長さが大体36cmくらいになっていました。つまり、概ね私の感覚は正しかった訳です！無意識に黄金比でズボン丈を裾上げしていた。ということになります。そして、
ズボン丈は黄金比で裾上げリメイクすれば美しく仕上がる！
という結論に至る訳であります。
おそらく、女子高生もスカート丈を同じように黄金比で裾上げしているのではないかと推測します。誰か検証してくれないでしょうか？私には協力してくれる女子高生の知り合いが居ないので悪しからず。
持ち込みで裾上げリメイクして貰う
黄金比に従ってズボンを裾上げしたいのですが、残念ながら私にはそのような技量も道具もありません。そこで持ち込みでズボンを裾上げしてもらうことにしました。調べてみると、近くのショッピングモールにリメイクしてくれる店舗が入っていました。ラッキーです。ちなみに、宅急便などで送付しても対応してくれるショップもありました。近くにリメイクしてくれる店舗が無い方はそういった方法でもリメイクできそうです。
最初「ママのリフォーム」という店に持っていきました。
ジーンズも１本丈直ししたいのがあったので一緒に持って行って値段を確認したところ、
ジーンズの裾上げ1080円
ラファツーリングショーツの裾上げ2000円以上！
との見積もり頂きました。ラファツーリングショーツは作りが特殊なので裾上げが難しくて値段が掛かるという説明をしてくれました。説明が非常に丁寧で、リメイクも恐らく非常に丁寧に処理してくれる期待感はあったのですが
たっかっ！と値段に心を砕かれて
葛藤した末に、私はもう一軒別のリメイク店舗を探して行ってみることにしました。
２件目は「サンリフォーム」という店に持っていきました。すると
ジーンズの裾上げ840円
ラファツーリングショーツの裾上げ840円
との見積もり頂きました。特に何の説明もなくあっけないほど簡単に受付してくれて拍子抜けでした。まぁ安くやってくれるからいいか。
ちなみに、先の黄金比の話では36cmのズボン丈にする予定だったのですが、ちょっとビビッて3cm程長くしておきました。
男が生足出てたらキモくね？
という配慮からですが、短パンの下にアンダーウェア着るから関係なかったか！？
そして、1週間ほどで完成するとのことで預かり証を貰って、1週間後に完成品を貰って帰ってくると・・・
ちょうど膝が見えるくらいのズボン丈になっていました！
概ね黄金比のラサツーリングショーツの完成です！
ラファツーリングショーツ裾上げ完成品写真
黄金比よりちょっと長めで作成しています。
サイドの下位置に反射材が付いていたのですが諦めました。裾裏側には滑りを良くする素材が張り付けてあったのですが、それも諦めました。
バックポケットとRaphaのロゴがカッコいいです！バックポケットは鍵とかいれるのに丁度良い大きさです。
夏場、自転車で使わなくてもジムに行くときとかにも使えそうです。自転車用だとは気づきません。普通と違うのはサイドにポケットが無いという事です。何度かポケットに手を突っ込もうとして「あっ、ポケット無かった」と気付くことになりました。
ちっちゃポケっとがフロントについています。小銭が入れられるくらいの大きさです。
伸縮性のある生地で履き心地抜群です。パンツの中の装飾もセンス良いです。
カペルミュールのサイクルジャージと合わせるとこんな感じです。
膝上くらいのサイズ感です。どうでしょうか？
Rapha(ラファ)のウィンドブレーカーと合わせてもカッコいいです。色々と使えそうです。
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